Travesía vallina nospotentra

sábado, 19 de septiembre de 2009

MLINARICA

Localidad: Val Trenta
Desnivel: 325 metros
Longitud: 1100 metros
Acceso: 10 minutos
Descenso: 3,5 horas
Retorno: 10 minutos
Cuerdas: 2x 55 metros








Aproximacion: Entrando en Eslovenia por el paso del Predil, direccion Bovec, pasar Log Pod Mangartod y continuar hasta un cruce y seguir direccion Trenta. Desde Trenta continuar hacia el paso de Vrsic ( direccion Kraniska Gora), dejar el coche en un amplio parking antes del cruce de carretera que lleva al nacimiento del Isonzo. Este sera el coche de la salida.

Coordenadas GPS: 46.403863,13.739923
Continuar la carretera hacia el paso a la altura de la curva señalada como "1089", hay una vieja construccion y por detras pasada la barrera sale el camino del inicio. Poco sitio para dejar los coches.
Coordenadas GPS: 46.405541,13.750300










Descripcion: El cañon empieza con una primera parte con un rapel maximo de 25 metros, luego un caos de bloques, para llegar a la zona mas interesante, con un rapel de 55 metros fuera del agua o dos de 40 y 20 por el agua, entramos en una zona de oscuros preciosa donde cada vez hay menos luz, atencion a un rapel que termina en un sifon ( puente de roca), en caso de fuerte caudal sera imposible pasar por debajo, anclaje a izquierda para evitar el sifon, encima de unas rocas. Se puede entrar en el cañon y realizar solo la parte mas interesante, pero no comprobamos esta entrada. Imprescindible si estamos por la zona.
Si realizamos el rapel de 55 hay una pedaleta en pasamanos pero no esta de mas llevar la nuestra ya que no todos tenemos la misma medida y no es facil la salida.
Retorno: Una vez salimos seguir la senda hasta la carretera y unos metros mas arriba el parking.


Video de Predelica y Mlinarica:
http://vimeo.com/7777223

PREDELICA

Localidad: Log Pod Mangarton
Desnivel: 400 metros
Longitud: 2500 metros
Acceso: 15 minutos
Descenso: 5 horas
Retorno: Inmediato
Cuerdas: 2 x 35 metros






Aproximacion: Entrando en Eslovenia desde el paso del Predil, a unos cientos de metros de la frontera, dejar un coche en un desbarre antes de una fortificacion.
Coordenadas GPS: 46.420733,13.587031
Bajar con el otro al pueblo de Log Pod Mangarton y aparcar en un parking al lado del puente sobre el Predelica. Combinacion de coches 5 Km.
Coordenadas GPS: 46.408214,13.604501
Desde donde dejamos el coche bajar y coger un camino por detras de la fortificacion y bajar al rio.
Descripcion: La primera parte transcurre entre vegetacion, algun pequeño salto y algunos rapeles. Tras el rapel de 35, se une otro afluente y unos cientos de metros mas abajo la roca se vuelve blanca y las paredes de elevan y se encajona el barranco en su parte mas estetica.
Es muy sensible a las lluvias y a las caidas de rocas por viento.
Retorno: Nada mas pasar el puente podemos salir a derecha o izquierda.


Video de Predelica y Mlinarica:
http://vimeo.com/7777223

RIO SIMON

Localidad: Roveredo
Desnivel: 560 metros
Longitud: 4000 metros
Acceso: 2,5 horas
Descenso: 7 horas
Retorno: 5 minutos
Cuerdas: 2 x 50 metros, 23 rapeles
























Aproximacion: Desde la nacional 13, coger el desvio a Roveredo y dejar el coche en el puente sobre el rio Simon.
Coordenadas GPS: 46.397258,13.252448
Se puede dejar un segundo coche en Roveredo a 1 KM, o hacerlo andando.
A pocos metros de la Iglesia sale un camino escarpado 242, con indicaciones para Colocara Cita, marcado con las marcas Pro Canyon ( azul y blanco). El camino tiende a confundir al principio por la cantidad de vegetacion, una vez llegamos a unas cruces de hierro cogemos el camino de la derecha.
Pasado el refugio a 970 metros , cruzamos un afluente y cuando veamos el cauce bajamos por donde podamos.
Para realizar solo la parte inferior, despues de las cruces al cruzar un afluente casi siempre seco, cruzamos y seguir en bajada por la izquierda del afluente ( camino marcado Pro Canyon).
Descripcion: Uno de los mas bonitos cañones de la zona, imprescindible, acuatico y con rapeles, saltos y una zona estrecha preciosa.

Video del barranco:

viernes, 18 de septiembre de 2009

Rio Patoc



Localidad: Chiusaforte

Desnivel: 80 metros

Longitud: 500 metros

Acceso: 30 minutos

Descenso: 2 horas

Retorno: Casi inmediato

Coordenadas inicio en la iglesia: 46.409162-13.314185

Coordenadas coche de salida:
46.421537-13.317822

Cuerdas: 2x 20 metros, 6 rapeles

Acceso:

De Chiusaforte coger la carretera hacia Stella Nevea y despues del puente aparcar al lado de la iglesia. Por detras de la Iglesia coger la senda 620, y seguirla hasta el puente sobre el rio Patoc.



Descenso:

Corto barranco , con una parte ancha y soleada al principio y luego una profunda y estrecha garganta, y atencion a la salida que hay que atravesar el Rio Fella. Se puede dejar otro coche a la salida en la nacional 13, en la confluencia del fella con el molino o volver por la vieja via de ferrocarril y la pista ciclista a chiusaforte. Aunque corto merece la pena.



Rio Patoc from Chevy on Vimeo.

Rio Frondizzon



Localidad: Illegio

Desnivel: 185 metros

Longitud: 2000 metros

Coordenadas central ENEL:
46.431217,13.039098(salida)

Coordenadas Cementerio Illegio:
46.431897,13.055406(inicio)

Acceso: 5 minutos

Descenso: 2 horas y media

Retorno: Inmediato

Cuerda: 2 x 40, 5 rapeles




Acceso:

Desde Tolmezzo pasada la carcel en la carretera 52b y a unos 2 Km de esta sale una pista a la derecha a la central electrica de ENEL, aparcar un coche y si hacemos combinacion son 11 Km hasta el pueblo de Illegio donde aparcaremos al lado del cementerio, y por la senda bajaremos hasta el rio, desde aqui ahi que andar un kilometro por el rio hasta el primer rapel.

Sin combinacion de coches subir por el tunel de la canalizacion de agua hasta salir a una represa en el rio, se tarda algo menos de una hora y se evita la larga combinacion de coches.




Descenso:

Breve pero interesante, empieza con cascada alta y con caudal, una zona estrecha y todo muy concentrado, ideal para combinar o pasar una tarde. La central le quita gran parte de agua al barranco.

Retorno:

Inmediato

Frondizzone from Chevy on Vimeo.

jueves, 17 de septiembre de 2009

Val Zemola



Localidad: Erto

Desnivel: 180 metros

Longitud: 2000 metros

Cuerdas: 2x20 metros

Aproximacion: 30-40 minutos

Descenso: 4-5 horas

Retorno: 15 minutos

Coches: 2, 5km



Acceso:

Combinacion de cohes de 5 Km, en el pueblo de Erto buscamos el puente que cruza el barranco, con una pequeña ermita en un desbarre al lado del puente. Desde aqui veremos al fondo los espectaculares oscuros debajo del puente.



Aparcamos y volvemos en direccion al pueblo donde por la derecha esta marcado hacia Val Zemola, subimos hasta salir a una pista de tierra cuando vemos que esta vuelve a ser de asfalto, aparcamos y por el bosque iremos bajando por donde podamos siempre hacia la derecha hasta salir a un afluente seco por el cual bajaremos al cauce por donde podamos con cuidado, y una vez en el barranco andamos hasta encontrarnos el primer rapel.



Descenso:

El barranco empieza con una bonita sucesion de rapeles en roca bien esculpida y tecnicos con caudal, para despues entrar en la bellisima zona oscura donde hay tramos en los que practicamente no se ve el sol. Una vez salimos de la zona mas estrecha nos quedan cuatro rapeles, el primero de los cuales nos deposita en una marmita donde se forma un remolino que si bien con caudal normal no da problemas con mas agua puede complicarnos la salida de la poza, y para terminar un rapel por debajo del chorro pero que al no cubrir la poza no da problemas.


Casi todo el barranco esta instalado por fuera del agua y con pasamanos recuperables en quimicos.




Retorno:

Una vez salimos de la gorga a unos 200 metros esta marcado el sendero que por la derecha nos sube a la carretera y nos deja a unos 100 metros del coche.

Sin duda uno de los mas bonitos barrancos de Italia, a programar si se esta por la zona sin dudar.

Mas info aqui.


Val Zemola from Chevy on Vimeo.

martes, 8 de septiembre de 2009

AIGUETA DE ERISTE II, III Y IV.

APROXIMACION:
Desde el pueblo de Eriste donde dejaremos un coche subimos por la pista que un poco mas adelante direccion Benasque sale a la izquierda en direccion al refugio Angel Orus y aparcamos en el parking antes de la cascada de la Espigantosa. Desde aqui subimos andando por la senda que paralela al barranco nos sube hasta el puente que marca el inicio en 30/40 minutos.

DESCRIPCION:
El primer tramo es bastante abierto pero con un par de cascadas interesantes la primera del Presentet y el Paset del'Os que te hace bajar por el caño.





Una vez llegamos al puente nos salimos y en vez de hacer un tramo de bajar por rio nos salimos al camino y bajamos hasta el puente de la fundicion donde volvemos a entrar casi directamente a la zona de los pasamanos, y algun rapel por fuera del agua marcan este tramo, los pasamanos en caso de no estar montados hay que montarlos recuperables. En este tramo ya habra cogido mas agua de los afluentes y se notara el aumento de caudal.

Al llegar al puente de tramarrius, el tobogan debajo del puente marca el inicio del tramo IV, este tobogan es el punto de evaluacion del caudal de este tramo, donde no debe bajar agua por su parte derecha o muy poquita como en nuestro caso. Este es el tramo mas estetico y a la vez deportivo con muy buenos rapeles, el de entrada se puede hacer por el agua si esta lo permite o desde un pino al pasillo, luego viene el de 25, de los mas bonitos del Piri para mi gusto, dos toboganazos y el rulo que pasaremos por debajo y con caudal monta a la derecha un drosage, en nuestro caso casi inexistente. Aqui como marca casi todo el mundo combiene llevar cuerda larga para recuperar lo mas fuera posible de la poza ya que esta cubre y es dificil si no recuperar nadando, algun tobogan que otro un pequeño rapel y estamos fuera del barranco. Son 7 u 8 horas de barranco acuatico, frio pero que en conjunto deja buen sabor de boca.



TOBOGANES, IZQUIERDA 25 Y DERECHA 6 M.


Se pueden realizar los tres tramos por separado e incluso para el IV no haria falta combinacion de coches si no subir desde el pueblo por la pista que va por la derecha orografica del barranco hasta el puente de Tramarrius que es el tramo mas visitado.